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劳斯莱斯发布“超扇”发动机,世界级顶尖工艺,堪称行业极品!

6年前,英国劳斯莱斯Rolls-Royce公司对外表示将会推出两款飞机发动机,分别命名为Advance 和Ultrafan,以两款引擎来巩固自己在大型飞机发动机…

6年前,英国劳斯莱斯Rolls-Royce公司对外表示将会推出两款飞机发动机,分别命名为Advance 和Ultrafan,以两款引擎来巩固自己在大型飞机发动机市场中的领先地位,这两款发动机将会将飞机的燃油效率提升10%左右。

全世界最大的两家飞机制造商波音与空客对Rolls-Royce发动机一直保持极高的产品需求,也正是因为如此在过去15年中,Rolls-Royce航空发动机在行业内得到快速发展的机会。

根据Rolls-Royce的规划,Advance发动机计划在2020年(今年)投入使用,而Ultrafan发动机作为拥有更高技术储备能力的全新动力系统,将会在2025年投入市场使用。

Ultrafan(超级风扇)发动机目前为Rolls-Royce体系内最顶尖技术支撑起来的大型航空发动机,这台发动机单单是中压涡轮项目就花费4700万美金,整台发动机研发项目将会花去Rolls-Royce10年左右时间来完成,这台超扇发动机将会重新定义喷气式飞机发动机,其将会拥有低自重、低噪音以及低油耗的颠覆性产品优势,相比于此前成熟的发动机,燃烧效率将会降低25%左右。

当然,这台超扇发动机不仅仅拥有更加出色的效能,安全性能方面突破仍然较大。

其风扇组件使用复合材料技术中心提供的全自动施工方法生产,每个风扇叶片由500个左右碳纤维层组成,并且配备极端保护措施,防止飞鸟碰撞以及异物损坏,最大程度保证动力系统稳定性以及安全性。

除此之外引擎动力齿轮箱也进行极限测试,目前其测试成绩已经达到7万匹马力,但Rolls-Royce的目标是保证10万匹马力的输出承受极限。

Rolls-Royce超扇发动机总负责人表示:如果10万匹马力测试成绩达到,那么我们的发动机将会进入到阶段性零部件设计以及制造阶段,最大程度推进发动机制造计划,毕竟我们的目标是2025年投放市场。

而从目前的数据分析,这台超扇发动机兼顾时提供25000-100000磅推动力。

Rolls-Royce作为全球顶级机械制造商,虽然讲汽车业务出售给宝马集团,但在航空发动机领域仍然拥有极强的技术表现,罗罗也好,劳斯莱斯也罢,这都代表Rolls-Royce在机械行业最高实力。

至少从今天这台超扇发动机上可以看出来,Rolls-Royce的这台发动机可以看成行业顶尖工艺品,也是顶尖技术表现成果。

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